LỐP XÚC LẬT CHO CÔNG TRÌNH NHIỀU ĐÁ SẮC CẠNH

LỐP XÚC LẬT CHO CÔNG TRÌNH NHIỀU ĐÁ SẮC CẠNH 

Vì sao công trình nhiều đá sắc cạnh là khắc tinh lớn của lốp xúc lật?

Ở các công trình khai thác đá, san lấp có lẫn đá nhọn, hoặc khu vực có nhiều đá vỡ, lốp xúc lật thường không hỏng vì mòn mà hỏng vì bị cắt, bị đâm thủng, rách hông. Khi xe quay đầu, đánh lái trên nền đá, lực xoắn lớn kết hợp với cạnh đá sắc sẽ làm lớp cao su và bố lốp bị tổn thương rất nhanh.
Hậu quả không chỉ là chi phí thay lốp cao mà còn làm gián đoạn vận hành, chậm tiến độ công trình.

Lốp xúc lật 16/70-20 dành cho môi trường đá sắc cạnh

Dấu hiệu nhận biết lốp không phù hợp với nền đá sắc

• Lốp hay bị rách hông, phồng hông
• Gai lốp nhanh bị sứt mẻ, bong cao su
• Thường xuyên phải vá lốp trong thời gian ngắn
• Lốp xuống cấp dù chưa mòn nhiều

Nếu gặp những dấu hiệu này, gần như chắc chắn là công trình đang dùng sai loại lốp.

Tiêu chí chọn lốp xúc lật cho công trình nhiều đá sắc cạnh

1) Thành lốp dày, gia cường chống cắt

Ưu tiên lốp có nhiều lớp bố ở hông lốp. Một số dòng lốp chuyên công trình nặng có lớp cao su chống cắt (cut-resistant compound) giúp giảm nguy cơ rách hông khi đá nhọn cọ sát.

2) Gai khối lớn, khe gai rộng

Gai khối lớn giúp phân tán lực tốt hơn khi xe đè lên đá nhọn. Khe gai rộng giúp đá vụn không bị kẹt lại, hạn chế tình trạng đá mắc sâu rồi đâm ngược vào thân lốp khi bánh xe quay.

3) Ưu tiên lốp bố thép 

Lốp bố thép có kết cấu chịu lực tốt, ổn định hình dạng khi chịu tải nặng. Khi làm việc trong môi trường nhiều đá sắc, bố thép giúp lốp ít bị biến dạng, giảm nguy cơ nổ lốp do sinh nhiệt và va đập liên tục.

Lốp xúc lật 17.5-25 dành cho môi trường đá sắc cạnh

4) Chọn chỉ số tải dư so với tải thực tế

Nhiều công trình vận hành xe xúc trong tình trạng tải nặng hơn tiêu chuẩn. Việc chọn lốp có chỉ số tải cao hơn nhu cầu thực tế giúp tăng độ bền tổng thể và giảm rủi ro hỏng lốp giữa ca làm.

Cách vận hành để hạn chế hỏng lốp ở nền đá sắc

• Hạn chế đánh lái gấp khi xe đang đứng trên nền đá nhọn
• Không leo lên đá sắc bằng 1 bánh vì lực tập trung rất dễ làm rách hông
• Dọn đá vụn tại khu vực xe thường quay đầu
• Kiểm tra hông lốp mỗi ca để phát hiện vết cắt nhỏ trước khi nó trở thành vết rách lớn
• Bơm áp suất đúng chuẩn: non hơi dễ kẹp đá, căng quá lại tăng nguy cơ nổ

Quý khách có nhu cầu tư vấn lựa chọn size lốp phù hợp vui lòng liên hệ qua hotline: 0938 53 73 09 để được tư vấn và báo giá tốt nhất.

Ngoài ra chúng tôi còn cung cấp các size lốp xúc lật để quý khách hàng tham khảo lựa chọn như:
Lốp xúc lật 16.9-24, lốp xúc lật 10.5/80-18, lốp xúc lật 23.5-25, lốp xúc lật 12-16.5, lốp xúc lật 14.00-24, lốp xúc lật 17.5-25, lốp xúc lật 9.00-20, lốp xúc lật 16/70-24, lốp xúc lật 20.5-25, lốp xúc lật 12.00-16, lốp xúc lật 15.5/60-18, lốp xúc lật 10.00-20, lốp xúc lật 16.9-28, lốp xúc lật 23.5/70-16, lốp xúc lật 12.5/70-16, lốp xúc lật 16/70-20,...

THÔNG TIN:

CÔNG TY TNHH LỐP XE DELTA

Mail: admin@lopxedelta.com

Hotline: 028 3732 6699     Zalo: 0939 53 73 09

Địa chỉ: Số 27, đường T11, Dự án khu dân cư và công viên Phước Thiện, khu phố 28, phường Long Bình, Hồ Chí Minh.