Xe xúc lật LiuGong là dòng máy công trình được sử dụng rộng rãi tại Việt Nam nhờ độ bền cao, khả năng vận hành mạnh mẽ và phù hợp với nhiều loại công trình. Tuy nhiên, để xe hoạt động ổn định và đạt hiệu suất tối đa, việc...
Máy xúc gầu 0.8m3 là dòng máy được sử dụng khá phổ biến trong các công trình xây dựng, san lấp mặt bằng, bãi vật liệu và nhiều khu vực thi công khác. Để máy vận hành ổn định và đạt hiệu suất cao, việc lựa chọn đúng kích thước...
Trong các công trình nạo vét, gia cố bờ kè hay thi công ven sông, những dòng máy xúc mini thường được sử dụng nhờ khả năng di chuyển linh hoạt và làm việc hiệu quả trong không gian hẹp. Tuy nhiên, môi trường ven sông thường có nền đất ẩm,...
Trong các công trình xây dựng, khai thác mỏ hay vận hành tại cảng – bến bãi, những dòng xe hạng trung và hạng nặng luôn phải hoạt động với cường độ cao, tải trọng lớn và môi trường khắc nghiệt. Vì vậy, việc lựa chọn lốp xe công...
Máy xúc lật Caterpillar là dòng máy công trình nổi tiếng về độ bền, sức mạnh và khả năng hoạt động liên tục trong môi trường khắc nghiệt như mỏ đá, bến cảng, công trình xây dựng hay khu công nghiệp. Vì vậy, việc lựa chọn lốp chuyên...
Ở các công trình khai thác đá, san lấp có lẫn đá nhọn, hoặc khu vực có nhiều đá vỡ, lốp xúc lật thường không hỏng vì mòn mà hỏng vì bị cắt, bị đâm thủng, rách hông. Khi xe quay đầu, đánh lái trên nền đá, lực xoắn lớn kết hợp...
Xe xúc lật ở cảng thường chạy liên tục trên nền bê tông, asphalt. Tốc độ di chuyển nhiều hơn mỏ đá, đánh lái liên tục, sinh nhiệt cao. Nếu dùng lốp gai sâu kiểu mỏ đá, lốp sẽ mòn cực nhanh.
Công trình san lấp thường làm việc trên nền đất mềm, bùn, cát. Xe di chuyển nhiều, quay đầu liên tục, ít va đá sắc như mỏ đá nhưng lại dễ sa lầy, trượt bánh nếu gai lốp không phù hợp.
Mỏ đá là môi trường làm việc khắc nghiệt nhất của xe xúc lật: nền đường gồ ghề, đá sắc cạnh, tải trọng nặng và chu kỳ làm việc liên tục. Lốp phải chịu đồng thời áp lực tải, chịu ma sát và va đập, nhiệt sinh ra khi chạy...
SDLG là thương hiệu máy công trình được sử dụng phổ biến tại Việt Nam. Model SDLG 956 có tải trọng lớn, thường lắp gầu dung tích 3.6–4.2 m3, yêu cầu lốp có khả năng chịu tải cao, chống mài mòn tốt và độ bám ổn định trên nhiều loại...
_thumb.png "LỐP MÁY XÚC LẬT SDLG 956 GẦU 3.6-4.2 m3")
Lốp xe xúc lật
Lốp xe du lịch
Lốp xe nâng
Lốp xe công trình
Lốp xe nông nghiệp
Lốp xe điện, xe Golf