Menu

LỐP MÒN KHÔNG ĐỀU - SỰ NGUY HIỂM TIỀM TÀN

Ngày đăng: 18/09/2025 - 2:46 PM | Người đăng: Admin | Lượt xem: 272 Lượt xem

LỐP MÒN KHÔNG ĐỀU - SỰ NGUY HIỂM TIỀM TÀN

Sự sai lệch trong độ chụm, góc nghiêng, thước lái, trọng tâm vành, lốp, áp suất lốp và cả điều kiện mặt đường đều gây mòn lốp... 

Lốp là bộ phận tiếp xúc với mặt đường, chịu tác động của nhiều loại lực như trọng lực của xe, lực ma sát, lực ly tâm khi lốp xoay... khiến bề mặt bị mòn đi theo thời gian. Nếu toàn bộ mặt lốp mòn như nhau là điều bình thường, nhưng một phần nào đó mòn hơn những chỗ còn lại là dấu hiệu cho thấy đang có một sai lệch nào đó ở bản thân lốp hoặc các bộ phận liên kết với lốp như hệ thống treo, hệ thống lái.

Nếu phát hiện lốp mòn không đều nhưng không kiểm tra sửa chữa, sau một thời gian vết mòn ăn càng sau thì nguy cơ rách và nổ lốp càng lớn. Dưới đây là những trường hợp mòn không đều thường gặp trên lốp xe theo tư vấn của chuyên gia các hãng lốp.

1. Mòn chính giữa

Đây là kiểu mòn chứng tỏ phần chính giữa của lốp bị lồi lên và tiếp xúc với mặt đường, chịu lực nhiều nhất. Lốp bị mòn chính giữa xảy ra khi thường xuyên bị bơm căng quá mức. Cấu trúc của lốp dạng vành khăn, tiết diện ống tròn nên khi bơm căng phần giữa lốp sẽ lồi ra nhiều nhất và tiếp xúc mặt đường, dẫn tới mòn.

 

lop-mon-khong-deu-benh-man-tinh-tai-xe-it-biet

LỐP MÒN CHÍNH GIỮA

Tài xế nên thường xuyên kiểm tra áp suất lốp, không nên bơm quá căng so với tiêu chuẩn của nhà sản xuất. Áp suất lốp có thể kiểm tra ở miếng dán trên thành cửa, trong sách hướng dẫn hoặc phía sau cửa nắp bình xăng.

2. Mòn hai bên

Trái ngược với bơm lốp quá căng là bơm lốp non, không đủ hơi. Khi đó, bánh bị bẹp, hơi trong bánh dồn sang hai bên, khiến hai bên tiếp xúc với mặt đường và chịu lực cao hơn, mòn nhanh hơn, trong khi ở giữa vẫn mới.

Bên trên là các biểu hiện của lốp mòn, quý khách hàng xem để có thêm thông tin khi sử dụng sản phẩm.

Tại Delta chúng tôi chuyên cung cấp các dòng lốp xúc lật đầy đủ các size như: 

Lốp xúc lật 17.5-25, lốp xúc lật 23.5-25, lốp xúc lật 20.5-25, lốp xúc lật 12.00-16, lốp xúc lật 16/70-24, lốp xúc lật 14.00-24, lốp xúc lật16/70-20, lốp xúc lật 23.5/70-16, lốp xúc lật 16.9-24, lốp xúc lật 15.5/60-18, lốp xúc lật 10.00-20, lốp xúc lật 12.5/70-16, lốp xúc lật 16.9-28, lốp xúc lật 12-16.5, lốp xúc lật 10.5/80-18, lốp xúc lật 9.00-20,...

Về lốp máy cày, chúng tôi có các size: 

Lốp máy cày 8.3-20, lốp máy cày 12.4-24, lốp máy cày 9.5-24, lốp máy cày 8.3-24, lốp máy cày 11.2-24, lốp máy cày 9.5-22, lốp máy cày 7.50-16, lốp máy cày 8-16, lốp máy cày 18.4-30, lốp máy cày 17.5/65-20, lốp máy cày 12.4-36,...

Lốp xe lu:

Lốp xe lu láng 23.1-26, lốp xe lu láng 11.00-20, lốp xe lu láng 13/80-20, lốp xe lu láng 9.00-20, 14/70-20, lốp xe lu láng 750-16, lốp xe lu rung 23.1-26,...

Quý khách có nhu cầu được tư vấn lựa chọn sản phẩm hoặc mua hàng vui lòng liên hệ thông tin bên dưới:

LIÊN HỆ:

CÔNG TY TNHH LỐP XE DELTA

Mail: admin@lopxedelta.com

Hotline: 028 3732 6699          Zalo: 0938 53 73 09

Website: lopxedelta.com

Địa chỉ: Số 27, đường T11, Dự án khu dân cư và công viên Phước Thiện, khu phố 28, phường Long Bình, Hồ Chí Minh.


Tin liên quan
NHỮNG YẾU TỐ NÀO QUYẾT ĐỊNH TUỔI THỌ CỦA LỐP MÁY CÀY TRELLEBORG?
NHỮNG YẾU TỐ NÀO QUYẾT ĐỊNH TUỔI THỌ CỦA LỐP MÁY CÀY TRELLEBORG?
Đối với lốp máy cày Trelleborg, hiểu rõ những yếu tố ảnh hưởng đến độ bền sẽ giúp người sử dụng xây dựng quy trình kiểm tra và bảo dưỡng phù hợp hơn.

MÁY CÀY THƯỜNG XUYÊN CHẠY TRÊN ĐƯỜNG CẦN LƯU Ý GÌ KHI SỬ DỤNG LỐP TRELLEBORG?
MÁY CÀY THƯỜNG XUYÊN CHẠY TRÊN ĐƯỜNG CẦN LƯU Ý GÌ KHI SỬ DỤNG LỐP TRELLEBORG?
Máy kéo nông nghiệp thường phải di chuyển giữa đồng ruộng, khu vực tập kết nông sản và đường giao thông. Việc thay đổi liên tục giữa nền đất mềm và bề mặt cứng khiến lốp phải đáp ứng nhiều yêu cầu khác nhau.

LỐP MÁY CÀY ẢNH HƯỞNG NHƯ THẾ NÀO ĐẾN HIỆU QUẢ TRUYỀN LỰC?
LỐP MÁY CÀY ẢNH HƯỞNG NHƯ THẾ NÀO ĐẾN HIỆU QUẢ TRUYỀN LỰC?
Trong quá trình canh tác, công suất động cơ là một yếu tố quan trọng nhưng chưa phải yếu tố duy nhất quyết định hiệu quả làm việc của máy kéo. Công suất cần được truyền qua hệ thống truyền động và bánh xe để tạo thành lực kéo...

LỐP MÁY CÀY TRELLEBORG CÓ NHỮNG ƯU ĐIỂM GÌ? NHÌN TỪ NHU CẦU CANH TÁC THỰC TẾ
LỐP MÁY CÀY TRELLEBORG CÓ NHỮNG ƯU ĐIỂM GÌ? NHÌN TỪ NHU CẦU CANH TÁC THỰC TẾ
Trelleborg là thương hiệu lốp có danh mục sản phẩm dành cho máy kéo nông nghiệp với nhiều dòng lốp phục vụ các điều kiện vận hành khác nhau. Theo thông tin từ Trelleborg, các dòng lốp máy kéo của hãng được phát triển nhằm đáp ứng yêu...

THIẾT KẾ GAI LỐP MÁY CÀY TRELLEBORG ẢNH HƯỞNG THẾ NÀO ĐẾN KHẢ NĂNG LÀM VIỆC?
THIẾT KẾ GAI LỐP MÁY CÀY TRELLEBORG ẢNH HƯỞNG THẾ NÀO ĐẾN KHẢ NĂNG LÀM VIỆC?
Đối với lốp máy cày Trelleborg, thiết kế gai được phát triển theo từng dòng sản phẩm nhằm đáp ứng những yêu cầu khác nhau về lực kéo, khả năng tự làm sạch, độ bền và sự ổn định khi vận hành.

LỐP MÁY CÀY TRELLEBORG VÀ VẤN ĐỀ GIẢM NÉN ĐẤT TRONG CANH TÁC
LỐP MÁY CÀY TRELLEBORG VÀ VẤN ĐỀ GIẢM NÉN ĐẤT TRONG CANH TÁC
Trong canh tác cơ giới, máy kéo giúp giảm đáng kể sức lao động nhưng đồng thời cũng tạo ra áp lực lớn lên nền đất. Nếu đất bị nén quá mức, cấu trúc đất có thể bị ảnh hưởng và điều kiện phát triển của cây trồng trong những...

KINH NGHIỆM CHỌN VÀ SỬ DỤNG LỐP MÁY CÀY TRELLEBORG ĐÚNG CÁCH
KINH NGHIỆM CHỌN VÀ SỬ DỤNG LỐP MÁY CÀY TRELLEBORG ĐÚNG CÁCH
Một bộ lốp tốt chỉ phát huy được hiệu quả khi được lựa chọn và sử dụng đúng cách. Đối với máy kéo nông nghiệp, việc chọn lốp không nên chỉ dựa vào thương hiệu hoặc giá thành mà cần xem xét đồng thời kích thước, tải trọng,...

VÌ SAO LỐP MÁY CÀY TRELLEBORG ĐƯỢC QUAN TÂM TRONG SẢN XUẤT NÔNG NGHIỆP?
VÌ SAO LỐP MÁY CÀY TRELLEBORG ĐƯỢC QUAN TÂM TRONG SẢN XUẤT NÔNG NGHIỆP?
Trong sản xuất nông nghiệp hiện đại, máy kéo ngày càng đóng vai trò quan trọng trong các công đoạn làm đất, gieo trồng, chăm sóc và vận chuyển. Khi công suất máy tăng, yêu cầu đối với lốp máy kéo cũng trở nên cao hơn.

LỐP MÁY CÀY TRELLEBORG CÓ TỐT KHÔNG? ƯU ĐIỂM VÀ NHỮNG ĐIỀU CẦN BIẾT
LỐP MÁY CÀY TRELLEBORG CÓ TỐT KHÔNG? ƯU ĐIỂM VÀ NHỮNG ĐIỀU CẦN BIẾT
Khi lựa chọn lốp cho máy cày, máy kéo nông nghiệp, người sử dụng thường quan tâm đến khả năng bám đất, độ bền, tải trọng, mức độ mài mòn và hiệu quả vận hành trong điều kiện đồng ruộng. Bên cạnh cấu hình của máy, thương hiệu...

LỐP MÁY CÀY BỊ XÌ HƠI CHẬM – NGUYÊN NHÂN VÀ CÁCH XỬ LÝ
LỐP MÁY CÀY BỊ XÌ HƠI CHẬM – NGUYÊN NHÂN VÀ CÁCH XỬ LÝ
Lốp máy cày bị xì hơi chậm là tình trạng khá phổ biến trong quá trình sử dụng, đặc biệt khi máy thường xuyên làm việc trên ruộng, đất đá hoặc di chuyển qua những khu vực có nhiều vật sắc nhọn.


CÔNG TY TNHH LỐP XE DELTA
Liên hệ

CÔNG TY TNHH LỐP XE DELTA

Địa chỉ: Số 27 Đường T11, Dự án KDC Và Công Viên Phước Thiện, KP 28, P. Long Bình, TP. HCM, VN

SĐT: 028 37326699 hoặc 0938 53 73 09 

Email: admin@lopxedelta.com

Website: lopxedelta.com

© 2025 lopxedelta.com
To top
youtube icon messenger icon zalo icon
call icon